
2009年,中国公布了一份关于1972年深海打捞作业的档案,记录了我国从威海卫海域打捞一艘英国潜艇的详细情况。 这份档案一经发布,立刻引起了英国的关注。当时,英国首相不仅通过媒体喊话要求归还潜艇,还要求中国调查潜艇沉没的原因。尽管中国没有回应英国的要求,但对潜艇沉没的原因非常感兴趣,立即展开了相关调查,揭开了潜艇沉没的真相。
一、潜艇沉没 这艘潜艇名为海神号,它沉没的时间是在1931年。 当时,清朝政府已经衰弱,英国趁机强行割占了威海卫和刘公岛,使其成为殖民地。在取得这些土地后,英国在此修建了一个海军基地,用以维护其在中国的利益。 这个海军基地对英国来说具有重要战略意义,基地内有13艘潜艇和两艘航空母舰,其中海神号就是其中一艘潜艇。它不仅配备了先进的操作系统,还拥有强大的武器装备,是一艘极具战斗力的海上武器。 海神号的沉没充满了巧合。根据潜艇幸存人员的描述,1931年某天,海神号携带大量武器和全体船员,正在距离威海卫20公里的海域进行军事训练。在完成除鱼雷打靶外的所有项目后,舰长决定调头重新进行鱼雷打靶的训练。 然而,由于海面上弥漫着薄雾,潜艇并没有察觉到一艘名为渝泰号的运煤船悄然接近,而渝泰号也因为同样的视线问题没有注意到正在训练的海神号。当双方终于察觉时,由于距离过近,已经来不及躲避,最终发生了剧烈碰撞。 砰的一声巨响后,两艘船都受到了严重损伤,海神号被撞中间最薄弱的部分,直接被撞出一个巨大的裂口。船员们瞬间死亡16人,大量海水涌入潜艇,导致另外6名船员丧命,潜艇最终沉入海底。 这次意外撞击共导致22人死亡,并造成巨大的经济损失。 二、打捞沉船 海神号沉没后,英国并没有放弃打捞。尽管他们曾多次在威海卫海军基地进行打捞,但由于当时技术水平有限,一直未能成功。后来,英国曾请求日本帮助打捞,虽然日本答应协助,但由于潜艇内含有未使用的鱼雷,担心发生爆炸,打捞工作未能深入,后来日本因准备全面侵华而放弃了打捞。 第二次世界大战爆发后,英国因分身乏术,彻底放弃了海神号的打捞工作,使得潜艇长时间沉没在我国威海卫海域。直到1972年,我国开始了打捞工作。 当时,参与打捞的工程师顾龙生回忆说,由于我国当时的打捞技术并不先进,打捞潜艇的工作异常艰难。 首先,我国并没有海神号潜艇的具体资料,无法知道潜艇的大小和重量,因此无法设计出合理的打捞方案。其次,由于潜艇沉没的位置不明确,找准沉船位置也成了一个大问题。 为了克服这两个难题,我国组织了超过百人的探测队伍,经过仔细的勘察与测绘,最终确定了潜艇的准确位置。这使得我国成功设计了打捞方案,将沉没了40多年的海神号潜艇成功打捞上来。 除了前期的准备工作,最直接的危险是潜艇内尚未爆炸的鱼雷和弹药。如果处理不当,极有可能发生爆炸,造成周围百里范围内的人员伤亡。 为确保鱼雷不发生爆炸,我国工作人员冒着生命危险,潜入潜艇内,对鱼雷进行了排气和溶解处理。经过数小时的高强度工作,五枚鱼雷成功被取出。除了鱼雷的处理,如何安全打捞潜艇本身也是一大挑战。 三、打捞原因 尽管海神号潜艇成功打捞上来,但人们不禁要问:为何中国要花费如此大力气打捞这艘潜艇呢? 1. 为了钢铁 1972年正是我国加速科技发展的关键时刻。当时,我国的炼钢技术还不发达,钢材产量较低,难以满足工业发展的需求。而作为当时英国最先进的潜艇,海神号不仅拥有高端技术,其材料也极为优质。 通过打捞海神号,我国获得了908吨钢铁,这些钢铁被用于当时我国重工业的发展,以及一些精密设备的制造,极大地促进了我国工业化进程。 2. 清理海域,保护民众安全 尽管回收钢铁是我国打捞潜艇的一个目的,但更为重要的原因是为了清理海域。 如前所述,海神号潜艇内装有大量未爆炸的弹药,尤其是几枚威力巨大的鱼雷。尽管这些弹药长时间浸泡在海水中,但它们依旧具有爆炸的危险性。这种隐患一旦爆发,将对周围百里范围的人员造成无法估量的损失。 此外,潜艇的残骸也对周围的海域造成了污染,影响了渔业的生产,甚至连沿岸的植物也遭受了毒气的侵害。为消除这一隐患,保护民众的安全,我国决定将这颗不定时炸弹彻底打捞处理。 成功打捞潜艇后,我国没有立即公开这一信息,而是将相关档案进行了封存,直到2009年才公开。至于英国要求归还潜艇的行为,中国当然没有理会。毕竟,打捞工作所用的人员和资源都是中国提供的,英国并没有任何理由要求归还。
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