2009年，中国公布了一份关于1972年深海打捞作业的档案，记录了我国从威海卫海域打捞一艘英国潜艇的详细情况。 这份档案一经发布，立刻引起了英国的关注。当时，英国首相不仅通过媒体喊话要求归还潜艇，还要求中国调查潜艇沉没的原因。尽管中国没有回应英国的要求，但对潜艇沉没的原因非常感兴趣，立即展开了相关调查，揭开了潜艇沉没的真相。
一、潜艇沉没 这艘潜艇名为海神号，它沉没的时间是在1931年。 当时，清朝政府已经衰弱，英国趁机强行割占了威海卫和刘公岛，使其成为殖民地。在取得这些土地后，英国在此修建了一个海军基地，用以维护其在中国的利益。 这个海军基地对英国来说具有重要战略意义，基地内有13艘潜艇和两艘航空母舰，其中海神号就是其中一艘潜艇。它不仅配备了先进的操作系统，还拥有强大的武器装备，是一艘极具战斗力的海上武器。 海神号的沉没充满了巧合。根据潜艇幸存人员的描述，1931年某天，海神号携带大量武器和全体船员，正在距离威海卫20公里的海域进行军事训练。在完成除鱼雷打靶外的所有项目后，舰长决定调头重新进行鱼雷打靶的训练。 然而，由于海面上弥漫着薄雾，潜艇并没有察觉到一艘名为渝泰号的运煤船悄然接近，而渝泰号也因为同样的视线问题没有注意到正在训练的海神号。当双方终于察觉时，由于距离过近，已经来不及躲避，最终发生了剧烈碰撞。 砰的一声巨响后，两艘船都受到了严重损伤，海神号被撞中间最薄弱的部分，直接被撞出一个巨大的裂口。船员们瞬间死亡16人，大量海水涌入潜艇，导致另外6名船员丧命，潜艇最终沉入海底。 这次意外撞击共导致22人死亡，并造成巨大的经济损失。 二、打捞沉船 海神号沉没后，英国并没有放弃打捞。尽管他们曾多次在威海卫海军基地进行打捞，但由于当时技术水平有限，一直未能成功。后来，英国曾请求日本帮助打捞，虽然日本答应协助，但由于潜艇内含有未使用的鱼雷，担心发生爆炸，打捞工作未能深入，后来日本因准备全面侵华而放弃了打捞。 第二次世界大战爆发后，英国因分身乏术，彻底放弃了海神号的打捞工作，使得潜艇长时间沉没在我国威海卫海域。直到1972年，我国开始了打捞工作。 当时，参与打捞的工程师顾龙生回忆说，由于我国当时的打捞技术并不先进，打捞潜艇的工作异常艰难。 首先，我国并没有海神号潜艇的具体资料，无法知道潜艇的大小和重量，因此无法设计出合理的打捞方案。其次，由于潜艇沉没的位置不明确，找准沉船位置也成了一个大问题。 为了克服这两个难题，我国组织了超过百人的探测队伍，经过仔细的勘察与测绘，最终确定了潜艇的准确位置。这使得我国成功设计了打捞方案，将沉没了40多年的海神号潜艇成功打捞上来。 除了前期的准备工作，最直接的危险是潜艇内尚未爆炸的鱼雷和弹药。如果处理不当，极有可能发生爆炸，造成周围百里范围内的人员伤亡。 为确保鱼雷不发生爆炸，我国工作人员冒着生命危险，潜入潜艇内，对鱼雷进行了排气和溶解处理。经过数小时的高强度工作，五枚鱼雷成功被取出。除了鱼雷的处理，如何安全打捞潜艇本身也是一大挑战。 三、打捞原因 尽管海神号潜艇成功打捞上来，但人们不禁要问：为何中国要花费如此大力气打捞这艘潜艇呢？ 1. 为了钢铁 1972年正是我国加速科技发展的关键时刻。当时，我国的炼钢技术还不发达，钢材产量较低，难以满足工业发展的需求。而作为当时英国最先进的潜艇，海神号不仅拥有高端技术，其材料也极为优质。 通过打捞海神号，我国获得了908吨钢铁，这些钢铁被用于当时我国重工业的发展，以及一些精密设备的制造，极大地促进了我国工业化进程。 2. 清理海域，保护民众安全 尽管回收钢铁是我国打捞潜艇的一个目的，但更为重要的原因是为了清理海域。 如前所述，海神号潜艇内装有大量未爆炸的弹药，尤其是几枚威力巨大的鱼雷。尽管这些弹药长时间浸泡在海水中，但它们依旧具有爆炸的危险性。这种隐患一旦爆发，将对周围百里范围的人员造成无法估量的损失。 此外，潜艇的残骸也对周围的海域造成了污染，影响了渔业的生产，甚至连沿岸的植物也遭受了毒气的侵害。为消除这一隐患，保护民众的安全，我国决定将这颗不定时炸弹彻底打捞处理。 成功打捞潜艇后，我国没有立即公开这一信息，而是将相关档案进行了封存，直到2009年才公开。至于英国要求归还潜艇的行为，中国当然没有理会。毕竟，打捞工作所用的人员和资源都是中国提供的，英国并没有任何理由要求归还。
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